從買了捷安特的登山車後已經兩個月了, 這兩個月以來不管騎到那裡, 都是從台北橋出發, 雖然沒有裝計算里程的錶, 但我知道早就超過500公里了. 雖然車子是前後輪快拆, 但如果真的要去比較遠的地方, 不管坐火車或公車都不方便, 因此從之前的資料收集, 早就已經在心裡決定了要買KHS的T3.
從買了捷安特的登山車後已經兩個月了, 這兩個月以來不管騎到那裡, 都是從台北橋出發, 雖然沒有裝計算里程的錶, 但我知道早就超過500公里了. 雖然車子是前後輪快拆, 但如果真的要去比較遠的地方, 不管坐火車或公車都不方便, 因此從之前的資料收集, 早就已經在心裡決定了要買KHS的T3.
自從決定買腳踏車之後, 我一直告訴自己, 要真的想清楚是不是騎了兩次之後就把她"冰"起來了. 不過對現在的我來說, 可能有一點多慮了, 因為我已經變成兩三天不騎就會覺得渾身不舒服.
考慮了很久終於在昨天(2007/11/03)在中和的四號公園旁的捷安特專賣店買了我結束學生生活後的第一部腳踏車, 或許這已經不是單純的交通工具, 而是兼具品味,生活,運動與環保的一項物品. 不要小看這一部單車, 它是少數可以代表台灣品牌的產品之一, 而且在開始了解一些玩單車的網站後, 才知道單車的這一門學問可真不小, 或許就像網站上的警告語, 迷上單車是一條不歸路.